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配電柜為什么要進(jìn)行電容補(bǔ)償?電容補(bǔ)償有何作用?如何補(bǔ)償?

發(fā)布時間:2021-03-31

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配電柜為什么要進(jìn)行電容補(bǔ)償?電容補(bǔ)償有何作用?如何補(bǔ)償?

1、電容補(bǔ)償就是無功補(bǔ)償或者功率因數(shù)補(bǔ)償,電力系統(tǒng)的用電設(shè)備在使用時會產(chǎn)生無功功率,而且通常是電感性的。它會使電源的容量使用效率降低,而通過在系統(tǒng)中適當(dāng)?shù)卦黾与娙莸姆绞骄涂梢缘靡愿纳啤?/span>

2 電容補(bǔ)償作用:配電柜電容補(bǔ)償的電容和負(fù)載是并聯(lián)連接的,電容就和電庫一樣。當(dāng)負(fù)載增大時,由于電源存在內(nèi)阻,電源輸出電壓就會下降。由于電容的兩端要維持原來的電壓,也就是電容內(nèi)的電量要流出一部分,延緩了電壓的下降趨勢。

3.、方法:并聯(lián)電容器,產(chǎn)生電容電流抵消電感電流,將不做功的所謂無功電流減小到一定范圍以內(nèi)。無功電源同有功電源一樣,是保證電能質(zhì)量不可缺少的部分,在電力系統(tǒng)中應(yīng)保持無功平衡。

操作規(guī)程:

 

一、配電柜為船舶配電中樞八產(chǎn)和設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),任何無關(guān)人員不得扳動板上的開關(guān)。

 

二、發(fā)電機(jī)組啟動后,應(yīng)利用動力屏升速開關(guān)手動緩慢加速,直到發(fā)電機(jī)進(jìn)入正常工作狀態(tài),電壓與頻率達(dá)到規(guī)定值,方可合閘送電。

 

三、配電板進(jìn)入配電狀態(tài)后,不得隨意拔動動力屏升速開關(guān),空氣斷路器的閉鎖開關(guān)非緊急情況不得使用。

 

四、發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行要嚴(yán)格按照并車條件要求與規(guī)定進(jìn)行操作,要注意出現(xiàn)逆功率(逆流)和并車失敗等現(xiàn)象。

 

五、停機(jī)時應(yīng)先切斷發(fā)電機(jī)負(fù)荷,然后空載停車,不得帶負(fù)荷直接停機(jī)。

 

六、交插岸電時,應(yīng)先切斷岸電屏各動力開關(guān),然后檢查接線與相序的正確性,確認(rèn)正確后,方可實(shí)施船岸電的轉(zhuǎn)換,嚴(yán)禁帶負(fù)荷操作。

 

七、配電柜應(yīng)定期進(jìn)行清潔和維護(hù)保養(yǎng)工作,以便使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)。

 

八、發(fā)電機(jī)工作,輪機(jī)人員進(jìn)行配電板操作時,應(yīng)集中思想,謹(jǐn)慎操作,防止意外事故發(fā)生,否則將追究個人事故責(zé)任。

 

九、充放電板為船舶應(yīng)急配電板,當(dāng)班輪機(jī)人員應(yīng)經(jīng)常檢查其工作狀況,隨時保證低壓電力充足,并通過板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況。

 

十、正常航行時,配電板上各路開關(guān)應(yīng)處于接通,以保證發(fā)電機(jī)能隨時啟動及應(yīng)照時能隨時投入使用。
擴(kuò)展
1、電機(jī)是感性負(fù)載,它需吸納電網(wǎng)的有功及無功電流運(yùn)行的,電力電容器并接在三相電源終端是產(chǎn)生無功電流的,這個無功電流補(bǔ)償提供給感性負(fù)載耗用,減少電網(wǎng)輸送,使電網(wǎng)線損耗降低,并可提高終端線路電壓,也可以提高變壓器的效率。電容器內(nèi)部并接有電阻放電,只是放電時間略長些。

 

2電容補(bǔ)償原理:電容補(bǔ)償時電容和負(fù)載是并聯(lián)連接的,電容就和電庫一樣,當(dāng)負(fù)載增大時,由于電源存在內(nèi)阻,電源輸出電壓就會下降,由于電容的兩端要維持原來的電壓,也就是電容內(nèi)的電量要流出一部分,延緩了電壓的下降趨勢,就是電容補(bǔ)償原理。
電容的作用

 

1、電容在交流電路里可將電壓維持在較高的平均值。近峰值,高充低放,可改善增加電路電壓的穩(wěn)定性。

 

2、對大電流負(fù)載的突發(fā)啟動給予電流補(bǔ)償,電力補(bǔ)償電容組可提供巨大的瞬間電流,可減少對電網(wǎng)的沖擊。

 

3、電路里大量的感性負(fù)載會使電網(wǎng)的相位產(chǎn)生偏差,(感性元件會使交流電流相位滯后,電壓相位超前90度),而電容在電路里的特性與電感正好相反,起補(bǔ)償作用。